“要致富，先做路”。这是八十年代我们就提倡的口号。其实它就是反应了交通对于一个区域的重要性，它可以改变一个区域的格局，引领区域的崛起。比如10年前的滨江新城，稍长年纪的人都有印象，石子小路甚至有泥泞村路，杂草丛生，打车都困难，十年后的今天，滨江新城犹如整容般的出现在我们的视野，连老靖江人都可能迷乱于滨江新貌，遍地高楼林立，四处美不胜收。
在九十年代江阴长江大桥刚刚建成通车时，说到江阴长江大桥，那就是个地标，连接苏南苏北的重要纽带，如今随着车流量的不断飙升，江阴长江大桥已经不堪重负，堵车成了家常便饭。
近期，江阴第二过江通道在盼望中开工，这又将迎来一个区域发展的突变，城南将作为靖江连接苏南的桥头堡，是融入苏南的首站。
随着第三通道，张皋通道等多个建设工作的稳步开展。靖江城南无疑将是靖江的外滩。
集卓优资源配置于一体的城南，区位优势得天独厚，预计在这个区域的楼盘，政策下受益好板块。
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